133 lines
2.9 KiB
Markdown
133 lines
2.9 KiB
Markdown
|
# Customer Report Template
|
|||
|
|
|
|||
|
|
## Bangkok Infrastructure Report
|
|||
|
|
|
|||
|
|
**Period:** 2026-07-07 – 2026-07-21
|
|||
|
|
**Område:** Sukhumvit Soi 1-20
|
|||
|
|
**Zoomers:** 3
|
|||
|
|
**Observationer:** 500+
|
|||
|
|
|
|||
|
|
---
|
|||
|
|
|
|||
|
|
## Sammanfattning
|
|||
|
|
|
|||
|
|
QUIXZOOM har under två veckor dokumenterat infrastrukturen i Sukhumvit-området. Rapporten visar status för gatlyktor, trafikskyltar, brunnar och annan kritisk infrastruktur.
|
|||
|
|
|
|||
|
|
---
|
|||
|
|
|
|||
|
|
## Dokumenterade Objekt
|
|||
|
|
|
|||
|
|
### Gatlyktor
|
|||
|
|
|
|||
|
|
| Mätvärde | Värde |
|
|||
|
|
|----------|-------|
|
|||
|
|
| Totalt antal | 156 |
|
|||
|
|
| Fungerande | 142 (91%) |
|
|||
|
|
| Defekta | 14 (9%) |
|
|||
|
|
| Saknar belysning | 8 |
|
|||
|
|
| Skadade | 6 |
|
|||
|
|
|
|||
|
|
**Karta:** [Heatmap över gatlyktor]
|
|||
|
|
|
|||
|
|
**Rekommendation:**
|
|||
|
|
- Prioritera 8 gatlyktor utan belysning (säkerhetsrisk)
|
|||
|
|
- Planera underhåll av 6 skadade gatlyktor
|
|||
|
|
|
|||
|
|
---
|
|||
|
|
|
|||
|
|
### Trafikskyltar
|
|||
|
|
|
|||
|
|
| Mätvärde | Värde |
|
|||
|
|
|----------|-------|
|
|||
|
|
| Totalt antal | 89 |
|
|||
|
|
| Goda skick | 76 (85%) |
|
|||
|
|
| Skadade | 9 (10%) |
|
|||
|
|
| Delvis skymda | 4 (5%) |
|
|||
|
|
|
|||
|
|
**Risk:**
|
|||
|
|
- 4 skyltar delvis skymda av växande träd
|
|||
|
|
- 1 stoppskylt med avskavd reflektion
|
|||
|
|
|
|||
|
|
**Rekommendation:**
|
|||
|
|
- Beskär träd vid 4 skyltar
|
|||
|
|
- Ersätt stoppskylt inom 30 dagar
|
|||
|
|
|
|||
|
|
---
|
|||
|
|
|
|||
|
|
### Brunnar & Elskåp
|
|||
|
|
|
|||
|
|
| Typ | Antal | Goda | Problem |
|
|||
|
|
|-----|-------|------|---------|
|
|||
|
|
| Brunnar | 45 | 42 | 3 (lock saknas/skadat) |
|
|||
|
|
| Elskåp | 23 | 21 | 2 (dörr/lås skadat) |
|
|||
|
|
|
|||
|
|
---
|
|||
|
|
|
|||
|
|
## Förändringar Upptäckta
|
|||
|
|
|
|||
|
|
| Objekt | Förändring | Allvarlighet | Åtgärd |
|
|||
|
|
|--------|-----------|--------------|--------|
|
|||
|
|
| Gatlykta #SL-042 | Släckt | Hög | Reparera omgående |
|
|||
|
|
| Skylt #TS-017 | Skymd av träd | Medium | Beskär träd |
|
|||
|
|
| Brunn #MH-031 | Lock saknas | Hög | Ersätt lock |
|
|||
|
|
| Elskåp #EC-012 | Dörr öppen | Medium | Stäng/reparera |
|
|||
|
|
|
|||
|
|
---
|
|||
|
|
|
|||
|
|
## Områden med Låg Täckning
|
|||
|
|
|
|||
|
|
| Område | Täckning | Rekommendation |
|
|||
|
|
|--------|----------|----------------|
|
|||
|
|
| Soi 15-17 | 45% | Ytterligare inspektion |
|
|||
|
|
| Soi 8 (natt) | 30% | Nattinventering |
|
|||
|
|
| Bakgator Soi 3-5 | 55% | Kompletterande inspektion |
|
|||
|
|
|
|||
|
|
---
|
|||
|
|
|
|||
|
|
## Rekommenderade Nästa Inspektioner
|
|||
|
|
|
|||
|
|
| Prioritet | Område | Typ | Tid | Uppskattad kostnad |
|
|||
|
|
|-----------|--------|-----|-----|-------------------|
|
|||
|
|
| 1 | Soi 15-17 | Komplett | Dag | 3,000 THB |
|
|||
|
|
| 2 | Hela området | Natt | Natt | 5,000 THB |
|
|||
|
|
| 3 | Soi 3-5 | Bakgator | Dag | 2,000 THB |
|
|||
|
|
| 4 | Träd vid skyltar | Beskärning | Dag | 1,500 THB |
|
|||
|
|
|
|||
|
|
---
|
|||
|
|
|
|||
|
|
## Teknisk Information
|
|||
|
|
|
|||
|
|
### Datainsamling
|
|||
|
|
- **Metod:** QUIXZOOM Zoomers med iPhone
|
|||
|
|
- **Kvalitet:** 87% godkända observationer
|
|||
|
|
- **GPS-accuracy:** Genomsnitt 3.2m
|
|||
|
|
- **Validering:** AI + manuell review
|
|||
|
|
|
|||
|
|
### System
|
|||
|
|
- **AI-modell:** YOLOv8 + Cloud Vision
|
|||
|
|
- **Object Identity Engine:** v4.0
|
|||
|
|
- **Urban Knowledge Graph:** Neo4j
|
|||
|
|
- **Coverage Score:** 68%
|
|||
|
|
|
|||
|
|
---
|
|||
|
|
|
|||
|
|
## Bilagor
|
|||
|
|
|
|||
|
|
1. **Detaljerad objektlista** (CSV)
|
|||
|
|
2. **Foton av alla objekt** (ZIP)
|
|||
|
|
3. **Karta med objekt** (GeoJSON)
|
|||
|
|
4. **Raw data** (JSON)
|
|||
|
|
|
|||
|
|
---
|
|||
|
|
|
|||
|
|
## Kontakt
|
|||
|
|
|
|||
|
|
**QUIXZOOM**
|
|||
|
|
Email: reports@quixzoom.com
|
|||
|
|
Telefon: +66-2-123-4567
|
|||
|
|
Web: https://quixzoom.com
|
|||
|
|
|
|||
|
|
---
|
|||
|
|
|
|||
|
|
*Denna rapport genererades automatiskt av UIOS (Urban Intelligence Operating System).*
|